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a-10c_thunderbolt_ii

Présentation

Cockpit

Un descriptif complet du cockpit du Warthog est disponible ici.

Procédure

Démarrage à froid

Il s'agit ici d'une procédure simplifiée (aucun check).

  1. Battery Power : ON
  2. Inverter Switch : STANDBY
  3. APU Switch : ON (attendre que l'APU soit à 100%)
  4. APU Power Gen : ON
  5. CDU + EGI : ON (l'initialisation est assez longue, donc on le démarre le plus tôt possible)
  6. CICU + JTRS Datalink + IFFCC : ON
  7. MFD Droit + Gauche : DAY
  8. COMM 1 + COMM2 : TR
  9. UHF : MAIN BOTH
  10. Boost Pump (Wing + Main) : L + R
  11. Throttle Left : OFF vers IDLE (attendre jusqu'à ce que le voyant ENG START CYCLE s'éteigne)
  12. Throttle Right : OFF vers IDLE (attendre jusqu'à ce que le voyant ENG START CYCLE s'éteigne)
  13. AC Gen Power : L + R
  14. APU Gen Power : OFF
  15. APU Switch : OFF
  16. Master CMS Mode : AUTO
  17. MWS + JMR + RWR + DISP : ON
  18. MFD : Load All (attendre jusqu'à ce que les 4 menus de gauche aient un point)
  19. MFD Gauche : DSMS
  20. MFD Droite : CDU
  21. Yaw Sas : L + R
  22. Pitch Sas : L + R
  23. Anti-skid : ON
  24. Sit Arm Handle : ARMED
  25. MFD Droite, lorsque sur le CDU l'instruction INS NAV RDY clignote et que T = 4.0.0.8 : cliquer sur le bouton correspondant à NAV (INS NAV RDY disparait)
  26. Steer PT : FLT PLAN
  27. EGI : ON
  28. EAC : ARM
  29. Radar Altimeter : NORMAL
  30. Position : FLASH
  31. Anti-collision : ON
  32. Pitot Heat : ON
  33. Vérifier que l'ensemble des voyants du panel sont éteints

Décollage

  • Mettre les flaps avec 10° d'inclinaison
  • Décollez entre 150 (à vide) et 170 (pleins)
  • Le nez de l'avion ne doit pas dépasser les 5° d'inclinaisons
  • Mettre les flaps en position 0°

Sélectionner un waypoint

  1. Vérifier que le bouton Steer Point du CDU est bien sur FLT PLAN
  2. 2 méthodes de sélection d'un waypoint :
    1. Via l'UFC (Up Front Controller) avec le bouton tout à gauche Steer
    2. Via le bouton DMS Up ou Down

Atterrissage

Correction de positionnement

Radio

  • ROUGE: AN/ARC-186(V) AM (VHF 1) –> mise sous tension, sélecteur sur TR
  • BLEU: AN/ARC-164 (UHF) –> mise sous tension, sélecteur sur MAIN ou BOTH (= MAIN + GUARD)
  • VERT: AN/ARC-186(V) FM (VHF 2) –> mise sous tension, sélecteur sur TR

PRE ou PRESET permet d'utiliser les fréquences enregistrées et numérotées.

MAN ou MANL permet de saisir directement la fréquence voulue sur les indicateurs de la radio.

Fréquence de garde

EMER AM, GRD et EMER FM permettent d'activer directement la fréquence de détresse “GUARD” des émetteurs respectifs (121.5, 243.0 et 40.5 MHz respectivement).
L'EMER FM ne fonctionnera pas sur la VHF1(AM), et de la même façon, l'EMER AM ne fonctionnera pas sur la VHF2(FM).

Liste des fréquences prédéfinies par défaut

AN/ARC-186(V) AM AN/ARC-164 UHF AN/ARC-186(V) FM 2
Man 124.000 251.000 30.000
Preset 01 124.000 225.000 40.500
Preset 02 121.500 235.000 40.500
Preset 03 121.500 245.000 40.500
Preset 04 121.500 255.000 40.500
Preset 05 121.500 265.000 40.500
Preset 06 121.500 275.000 40.500
Preset 07 121.500 285.000 40.500
Preset 08 121.500 295.000 40.500
Preset 09 121.500 305.000 40.500
Preset 10 121.500 315.000 40.500
Preset 11 121.500 325.000 40.500
Preset 12 121.500 335.000 40.500
Preset 13 121.500 345.000 40.500
Preset 14 121.500 355.000 40.500
Preset 15 121.500 365.000 40.500
Preset 16 121.500 375.000 40.500
Preset 17 121.500 385.000 40.500
Preset 18 121.500 395.000 40.500
Preset 19 121.500 396.000 40.500
Preset 20 121.500 397.000 40.500

Armement

Modification code laser TGP

Basculer l'affichage sur le TGP

Appuyer sur CNTL (bouton haut gauche du MFD)

Pour changer la fréquence du laser pour la désignation, saisir une fréquence (1[1-6][1-8][1-8]) sur le CDU, puis valider en appuyant sur le bouton du MFD correspondant à L. Si la fréquence laser est valide alors, l'indication devra indiquer la nouvelle fréquence saisie. Attention : si aucune bombe n'est paramétrée avec ce code laser un message d'avertissement s'affichera.

Pour changer la fréquence du LSS (Laser Spot Search), saisir une fréquence sur le CDU, puis valider en appuyant sur le bouton du MFD correspondant à LSS. Si la fréquence laser est valide alors, l'indication devra indiquer la nouvelle fréquence saisie.

Terminer en appuyant sur le bouton RTN (bouton haut gauche du MFD)

Modification du code laser sur GBU

Ouvrir le DSMS

Cliquer sur le bouton INV (coin supérieur droit)

Sélectionner l'emport à modifier

Sélectionner GBU

Sélectionner le type de GBU sur l'emport

Saisir le nouveau code laser sur le CDU, puis valider en cliquant sur LSR CODE. Le nouveau code prend place si celui-ci est valide.

Appuyer sur load pour assigner le code laser aux bombes de l'emport

Le nouveau code laser s'affiche sous votre emport

a-10c_thunderbolt_ii.txt · Dernière modification: 2020/04/05 15:37 de dusty