Présentation
Cockpit
Un descriptif complet du cockpit du Warthog est disponible ici.
Procédure
Démarrage à froid
Il s'agit ici d'une procédure simplifiée (aucun check).
- Battery Power : ON
- Inverter Switch : STANDBY
- APU Switch : ON (attendre que l'APU soit à 100%)
- APU Power Gen : ON
- CDU + EGI : ON (l'initialisation est assez longue, donc on le démarre le plus tôt possible)
- CICU + JTRS Datalink + IFFCC : ON
- MFD Droit + Gauche : DAY
- COMM 1 + COMM2 : TR
- UHF : MAIN BOTH
- Boost Pump (Wing + Main) : L + R
- Throttle Left : OFF vers IDLE (attendre jusqu'à ce que le voyant ENG START CYCLE s'éteigne)
- Throttle Right : OFF vers IDLE (attendre jusqu'à ce que le voyant ENG START CYCLE s'éteigne)
- AC Gen Power : L + R
- APU Gen Power : OFF
- APU Switch : OFF
- Master CMS Mode : AUTO
- MWS + JMR + RWR + DISP : ON
- MFD : Load All (attendre jusqu'à ce que les 4 menus de gauche aient un point)
- MFD Gauche : DSMS
- MFD Droite : CDU
- Yaw Sas : L + R
- Pitch Sas : L + R
- Anti-skid : ON
- Sit Arm Handle : ARMED
- MFD Droite, lorsque sur le CDU l'instruction INS NAV RDY clignote et que T = 4.0.0.8 : cliquer sur le bouton correspondant à NAV (INS NAV RDY disparait)
- Steer PT : FLT PLAN
- EGI : ON
- EAC : ARM
- Radar Altimeter : NORMAL
- Position : FLASH
- Anti-collision : ON
- Pitot Heat : ON
- Vérifier que l'ensemble des voyants du panel sont éteints
Décollage
- Mettre les flaps avec 10° d'inclinaison
- Décollez entre 150 (à vide) et 170 (pleins)
- Le nez de l'avion ne doit pas dépasser les 5° d'inclinaisons
- Mettre les flaps en position 0°
Sélectionner un waypoint
- Vérifier que le bouton Steer Point du CDU est bien sur FLT PLAN
- 2 méthodes de sélection d'un waypoint :
- Via l'UFC (Up Front Controller) avec le bouton tout à gauche Steer
- Via le bouton DMS Up ou Down
Atterrissage
Correction de positionnement
Radio
- <color #ed1c24>ROUGE: AN/ARC-186(V) AM (VHF 1)</color> –> mise sous tension, sélecteur sur TR
- <color #00a2e8>BLEU: AN/ARC-164 (UHF)</color> –> mise sous tension, sélecteur sur MAIN ou BOTH (= MAIN + GUARD)
- <color #22b14c>VERT: AN/ARC-186(V) FM (VHF 2)</color> –> mise sous tension, sélecteur sur TR
PRE ou PRESET permet d'utiliser les fréquences enregistrées et numérotées.
MAN ou MANL permet de saisir directement la fréquence voulue sur les indicateurs de la radio.
Fréquence de garde
EMER AM, GRD et EMER FM permettent d'activer directement la fréquence de détresse “GUARD” des émetteurs respectifs (121.5, 243.0 et 40.5 MHz respectivement).
L'EMER FM ne fonctionnera pas sur la VHF1(AM), et de la même façon, l'EMER AM ne fonctionnera pas sur la VHF2(FM).
Liste des fréquences prédéfinies par défaut
AN/ARC-186(V) AM | AN/ARC-164 UHF | AN/ARC-186(V) FM 2 | |
---|---|---|---|
Man | 124.000 | 251.000 | 30.000 |
Preset 01 | 124.000 | 225.000 | 40.500 |
Preset 02 | 121.500 | 235.000 | 40.500 |
Preset 03 | 121.500 | 245.000 | 40.500 |
Preset 04 | 121.500 | 255.000 | 40.500 |
Preset 05 | 121.500 | 265.000 | 40.500 |
Preset 06 | 121.500 | 275.000 | 40.500 |
Preset 07 | 121.500 | 285.000 | 40.500 |
Preset 08 | 121.500 | 295.000 | 40.500 |
Preset 09 | 121.500 | 305.000 | 40.500 |
Preset 10 | 121.500 | 315.000 | 40.500 |
Preset 11 | 121.500 | 325.000 | 40.500 |
Preset 12 | 121.500 | 335.000 | 40.500 |
Preset 13 | 121.500 | 345.000 | 40.500 |
Preset 14 | 121.500 | 355.000 | 40.500 |
Preset 15 | 121.500 | 365.000 | 40.500 |
Preset 16 | 121.500 | 375.000 | 40.500 |
Preset 17 | 121.500 | 385.000 | 40.500 |
Preset 18 | 121.500 | 395.000 | 40.500 |
Preset 19 | 121.500 | 396.000 | 40.500 |
Preset 20 | 121.500 | 397.000 | 40.500 |
Armement
Modification code laser TGP
Basculer l'affichage sur le TGP
Appuyer sur CNTL (bouton haut gauche du MFD)
Pour changer la fréquence du laser pour la désignation, saisir une fréquence (1[1-6][1-8][1-8]) sur le CDU, puis valider en appuyant sur le bouton du MFD correspondant à L. Si la fréquence laser est valide alors, l'indication devra indiquer la nouvelle fréquence saisie. Attention : si aucune bombe n'est paramétrée avec ce code laser un message d'avertissement s'affichera.
Pour changer la fréquence du LSS (Laser Spot Search), saisir une fréquence sur le CDU, puis valider en appuyant sur le bouton du MFD correspondant à LSS. Si la fréquence laser est valide alors, l'indication devra indiquer la nouvelle fréquence saisie.
Terminer en appuyant sur le bouton RTN (bouton haut gauche du MFD)
Modification du code laser sur GBU
Ouvrir le DSMS
Cliquer sur le bouton INV (coin supérieur droit)
Sélectionner l'emport à modifier
Sélectionner GBU
Sélectionner le type de GBU sur l'emport
Saisir le nouveau code laser sur le CDU, puis valider en cliquant sur LSR CODE. Le nouveau code prend place si celui-ci est valide.
Appuyer sur load pour assigner le code laser aux bombes de l'emport
Le nouveau code laser s'affiche sous votre emport