Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- ka-50 [2017/11/18 15:37] – flappie
+++ ka-50 [2020/04/12 16:32] (Version actuelle) – [Radio] flappie
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 ===== Le cockpit =====
-Il est temps de se mettre au chaud. Entrez, entrez... attention à la tête quand même, vous vous trouvez dans un hélicoptère monoplace. Au premier abord, le cockpit du Blackshark est déroutant car les contrôles entourent littéralement le pilote : devant, sur les côtés, au-dessus, en-dessous, et même derrière. Heureusement, ils sont rangés par catégories. Ici, pas question de détailler chaque bouton : nous allons simplement repérer l'emplacement des instruments essentiels et les décrire brièvement.
+Il est temps de se mettre au chaud. Entrez, entrez... attention à la tête quand même, vous vous trouvez dans un hélicoptère monoplace. Au premier abord, le cockpit du Blackshark est déroutant car les contrôles entourent littéralement le pilote : devant, sur les côtés, au-dessus, en-dessous, et même derrière. Heureusement, ils sont rangés par catégories. Ici, pas question de détailler chaque bouton : nous allons simplement repérer l'emplacement des instruments essentiels et les décrire brièvement. Un inventaire exhaustif du cockpit existe en français, c'est [[http://corsicajp.free.fr/blackshark/|par ici]].
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-{{ :1_essentiels.png?direct&250}}==== L'essentiel ====
+{{ :1_essentiels.png?direct&250}
+}==== L'essentiel ====
 Le **détecteur de menaces** peut vous indiquer la provenance approximative d'un laser hostile par le biais de 4 leds rouges (midi / 3h / 6h / 9h) et de deux voyants haut/bas (menace terrestre / menace aérienne). Encore mieux, les deux voyants du bas vous renseignent sur la nature du laser : mesure-t-il la distance qui sépare son émetteur de votre appareil, ou guide-t-il un missile ? Vous le saurez.
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 En revanche, si vous souhaitez voler dans une équipe de 2 à 4 Ka-50, sachez que les ingénieurs de Kamov ont intégré un **datalink** qui permet de suivre l'évolution de vos collègues sur l'ABRIS et de partager avec eux -via le boîtier **PRTz**- des références géographiques, telles qu'une cible que vous avez verrouillée, ou encore un site à défendre. Pour apprendre à se servir du datalink, lisez la section dédiée.
+==== Radio ====
+Le Ka-50 propose une radio AM à réglage de fréquence manuel, dont le fonctionnement est très simple. Elle est située à gauche du pilote.
+Sur le flanc droit du pilote, une radio FM propose des fréquences préenregistrées : il faut sélectionner un canal, puis appuyer sur le bouton blanc de validation.
+{{ ::ka-50_radios.png?nolink&600 |}}
 ===== L'auto-destruction involontaire =====
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-{{ ::abris_marqueur.png?direct&250|}}==== Envoyer un marqueur aux copains ====
+{{ ::abris_marqueur.png?direct&250|}}
+==== Envoyer un marqueur ====
   - Faire un Reset du Shkval (Backspace, par défaut).
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   - Valider par SEND / MEM.
-==== Recevoir le marqueur d'un copain ====
+==== Recevoir un marqueur ====
   - Un copain vous envoie un marqueur : l'EKRAN retentit et, sur le PRTz, le type de cible et l'expéditeur clignotent.