su-25_frogfoot

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su-25_frogfoot [2017/10/05 21:38] flappiesu-25_frogfoot [2017/10/05 21:45] (Version actuelle) flappie
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 ===== Le cockpit ===== ===== Le cockpit =====
  
-{{ ::su_25_cockpit.png?nolink&400 |}}+{{ ::su_25_cockpit.png?nolink&380 |}}
  
 Les habitués du Su-25T sont souvent surpris en découvrant le cockpit spartiate du Su-25 "A". Le HUD se borne à afficher le réticule de visée, et l'écran du Shkval brille par son absence. Les habitués du Su-25T sont souvent surpris en découvrant le cockpit spartiate du Su-25 "A". Le HUD se borne à afficher le réticule de visée, et l'écran du Shkval brille par son absence.
Ligne 26: Ligne 26:
 ==== Aide à la navigation (HSI) ==== ==== Aide à la navigation (HSI) ====
  
-{{ ::hsi_su25.png?nolink&400|}}Le HSI (Horizontal Situation Indicator) permet de naviguer d'un waypoint à un autre. Sur l'image, le cadran de droite indique comment rejoindre le waypoint sélectionné. Le cadran de gauche indique la distance qui sépare l'appareil du waypoint sélectionné.+{{ ::hsi_su25.png?nolink&380|}}Le HSI (Horizontal Situation Indicator) permet de naviguer d'un waypoint à un autre. Sur l'image, le cadran de droite indique comment rejoindre le waypoint sélectionné. Le cadran de gauche indique la distance qui sépare l'appareil du waypoint sélectionné.
 Vecteur = 28° ; waypoint = 80° Vecteur = 28° ; waypoint = 80°
  
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 ==== Angle d'attaque ==== ==== Angle d'attaque ====
  
-{{ ::feba31f0229443cddf18bed4c593bcffangle.jpg?nolink&200|}}//"Pourquoi je me casse la gueule en plein virage ?"//+{{ ::feba31f0229443cddf18bed4c593bcffangle.jpg?nolink&210|}}//"Pourquoi je me casse la gueule en plein virage ?"//
  
 Le décrochage est une perte de portance : la pression de l'air autour des ailes est trop faible pour supporter le poids de l'avion. Vous voliez, mais vous ne volez plus. Il y a bien de l'air autour de vous mais vous ne l'utilisez plus comme il faut. Il y a deux facteurs importants à prendre en compte pour éviter le décrochage : Le décrochage est une perte de portance : la pression de l'air autour des ailes est trop faible pour supporter le poids de l'avion. Vous voliez, mais vous ne volez plus. Il y a bien de l'air autour de vous mais vous ne l'utilisez plus comme il faut. Il y a deux facteurs importants à prendre en compte pour éviter le décrochage :
Ligne 83: Ligne 83:
 ==== Le Weapon Status Panel ==== ==== Le Weapon Status Panel ====
  
-{{ ::weapon_status2.png?nolink&200|}}Ce panneau permet de visualiser l'état des emports d'armes, et de savoir quel type d'arme est sélectionné.+{{ ::weapon_status2.png?nolink&350|}}Ce panneau permet de visualiser l'état des emports d'armes, et de savoir quel type d'arme est sélectionné.
  
 Témoins verts : quand le témoin est allumé, une arme est montée sur l'emport. Témoins verts : quand le témoin est allumé, une arme est montée sur l'emport.
Ligne 117: Ligne 117:
 ==== Le Weapon System Control Panel (WSCP) ==== ==== Le Weapon System Control Panel (WSCP) ====
  
-{{ ::wscp.png?nolink&200|}}Ce panneau permet de paramétrer le fonctionnement des gunpods et du largage des bombes. Il peut être utilisé avec seulement deux touches :+{{ ::wscp.png?nolink&350|}}Ce panneau permet de paramétrer le fonctionnement des gunpods et du largage des bombes. Il peut être utilisé avec seulement deux touches :
  
 CtrlG + Espace pour le switch de gauche, CtrlG + Espace pour le switch de gauche,
Ligne 130: Ligne 130:
 ==== Les bombes ==== ==== Les bombes ====
  
-{{ ::wscp_bombes.png?nolink&200|}}Sélectionnez un type de bombes (D).+{{ ::wscp_bombes.png?nolink&350|}}Sélectionnez un type de bombes (D).
  
 Il faut maintenant configurer la salve de bombes, c'est à dire la quantité de bombes à lancer simultanément. Ca se passe sur le knob de droite du WSCP (touche V) : Il faut maintenant configurer la salve de bombes, c'est à dire la quantité de bombes à lancer simultanément. Ca se passe sur le knob de droite du WSCP (touche V) :
Ligne 229: Ligne 229:
 ==== Canon et gunpods ==== ==== Canon et gunpods ====
  
-{{ ::wscp_cannons.png?nolink&200|}}Le canon "standard" du Su-25 est un peu moins puissant que celui de l'A-10, mais il découpe lui aussi très bien les chars. Hélas, son magasin ne contient que 250 obus. C'est là qu'interviennent les gunpods. Un gunpod ressemble à un missile évidé contenant 2 canons orientables verticalement. Le Su-25 peut embarquer 4 gunpods, ce qui fait un total de 8 canons additionnels.+{{ ::wscp_cannons.png?nolink&350|}}Le canon "standard" du Su-25 est un peu moins puissant que celui de l'A-10, mais il découpe lui aussi très bien les chars. Hélas, son magasin ne contient que 250 obus. C'est là qu'interviennent les gunpods. Un gunpod ressemble à un missile évidé contenant 2 canons orientables verticalement. Le Su-25 peut embarquer 4 gunpods, ce qui fait un total de 8 canons additionnels.
  
 Passez en mode "canon" (touche C par défaut), puis faites varier le "ripple quantity" (touche V). Passez en mode "canon" (touche C par défaut), puis faites varier le "ripple quantity" (touche V).
  
-=== no 1 = uniquement le canon "standard" de l'avion,+no 1 = uniquement le canon "standard" de l'avion,
 no 2 = deux gunpods (un de chaque côté de l'avion), no 2 = deux gunpods (un de chaque côté de l'avion),
 no 4 = quatre gunpods, no 4 = quatre gunpods,
-BCE = l'ensemble des canons (standard + gunpods) en mode "boresight"=== +BCE = l'ensemble des canons (standard + gunpods) en mode "boresight".
  
 Cette dernière option place les gunpods à l'horizontale afin qu'ils tirent dans le même direction que le canon "standard". C'est ce qu'on appelle le boresight. Cette dernière option place les gunpods à l'horizontale afin qu'ils tirent dans le même direction que le canon "standard". C'est ce qu'on appelle le boresight.
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  • Dernière modification : 2017/10/05 21:45
  • de flappie